2WD بمقابلہ 4WD ٹریکٹر - علم کے موڑ کے رداس کا موازنہ کرنا

1. ٹریکٹروں میں رداس کو موڑنے کی تفہیم

A. موڑنے والا رداس کیا ہے؟

ٹریکٹر کے موڑنے والے رداس سے مراد سب سے چھوٹی سرکلر موڑ ہے جو اسے بنا سکتا ہے۔ یہ عام طور پر ٹریکٹر کے مرکز سے موڑ والے راستے کے بیرونی مقام تک ماپا جاتا ہے۔ ایک چھوٹا سا موڑنے والا رداس کا مطلب ہے کہ ٹریکٹر سخت جگہوں پر تشریف لے جاسکتا ہے ، جس سے یہ زیادہ چال چلن بن سکتا ہے۔

B. عوامل جو رداس کو موڑنے پر اثر انداز کرتے ہیں

کئی کلیدی عوامل ٹریکٹر کی موڑ کی صلاحیت کو متاثر کرتے ہیں:

اسٹیئرنگ میکانزم → اسٹیئرنگ کی قسم (دستی ، ہائیڈروسٹیٹک ، یا پاور اسٹیئرنگ) ردعمل کو متاثر کرتی ہے۔

وہیل بیس کی لمبائی → چھوٹی وہیل بیس عام طور پر سخت موڑ کی اجازت دیتی ہیں۔

فرنٹ ایکسل ڈیزائن → ایکسل کی قسم اس بات کا تعین کرتی ہے کہ سامنے والے پہیے کتنا محور کرسکتے ہیں۔

ٹائر سائز اور ٹائپ → بڑے ٹائر یا دوہری عقبی پہیے موڑنے والے رداس کو بڑھا سکتے ہیں۔

وزن کی تقسیم → بھاری فرنٹ اینڈ بوجھ اسٹیئرنگ کی تاثیر کو کم کرسکتے ہیں۔

بریک سسٹم → کچھ ٹریکٹر موڑ کو بہتر بنانے کے لئے انفرادی پہیے کی بریک کا استعمال کرتے ہیں۔

2۔ ٹرننگ رداس: 2WD بمقابلہ 4WD ٹریکٹر

موازنہ عنصر	2WD ٹریکٹر	4WD ٹریکٹر
رداس کا رخ	چھوٹا موڑ رداس (بہتر تدبیر)	بڑا موڑ رداس (قدرے وسیع موڑ)
فرنٹ ایکسل ڈیزائن	سادہ محور سامنے کا ایکسل	فکسڈ یا آسکیلیٹنگ فرنٹ ایکسل
اسٹیئرنگ تاثیر	ہلکے فرنٹ اینڈ کی وجہ سے زیادہ ذمہ دار	اضافی فرنٹ کرشن کی وجہ سے کم جوابدہ
فیلڈ پینتریبازی	تنگ جگہوں اور قطار کی فصلوں میں عمدہ	کسی نہ کسی خطے میں کم تدبیر لیکن بہتر
بریک کی مدد سے موڑ	مختلف بریکنگ مؤثر طریقے سے استعمال کرسکتے ہیں	فرنٹ کرشن کی وجہ سے بریکنگ کم موثر ہوجاتی ہے
کے لئے بہترین	فلیٹ فیلڈز ، قطار کی فصل ، سڑک کی نقل و حمل	ہیوی ڈیوٹی کا کام ، پہاڑی یا گیلے خطے ، لوڈر کا کام

A. 2WD ٹریکٹر ٹرننگ رداس: کیوں چھوٹا ہے

2WD ٹریکٹروں میں عام طور پر سخت رداس ہوتا ہے کیونکہ:

1. سادہ محور فرنٹ ایکسل → ایک 2WD ٹریکٹر میں ایک اسٹیریبل فرنٹ ایکسل ہوتا ہے جو آسانی سے محور ہوتا ہے ، جس سے تیز موڑ کی اجازت ہوتی ہے۔

2. ہلکا سامنے کا اختتام → سامنے والے پہیے تک طاقت کے بغیر ، سامنے کا ایکسل ہلکا رہتا ہے ، جس سے اسٹیئرنگ زیادہ ذمہ دار ہوتا ہے۔

3. اعلی اسٹیئرنگ زاویہ → 2WD ٹریکٹر کے سامنے والے پہیے تیز زاویہ (اکثر 45–55 ڈگری) پر بدل سکتے ہیں ، جس سے موڑنے والے رداس کو کم کیا جاسکتا ہے۔

4. موثر تفریق بریکنگ → بہت سے 2WD ٹریکٹروں میں انفرادی بائیں\/دائیں بریک ہوتے ہیں جو ایک پہیے کو سست کرکے موڑ کو سخت کرنے میں مدد کرتے ہیں جبکہ دوسرا آگے بڑھتا ہے۔

2WD ٹریکٹروں کے لئے اوسطا رداس

چھوٹے 2WD کمپیکٹ ٹریکٹر: ~ 8–10 فٹ (2.4–3 میٹر)

درمیانے درجے کے 2WD قطار فصل کے ٹریکٹر: ~ 10–14 فٹ (3–4.2 میٹر)

بڑے 2WD یوٹیلیٹی ٹریکٹر: ~ 14–18 فٹ (4.2–5.5 میٹر)

B. 4WD ٹریکٹر ٹرننگ رداس: یہ کیوں وسیع ہے

4WD ٹریکٹر عام طور پر اس کی وجہ سے وسیع تر موڑ کا رداس ہوتا ہے:

1. فکسڈ یا آسکیلیٹنگ فرنٹ ایکسل → زیادہ تر 4WD ٹریکٹروں میں ، سامنے کا ایکسل 2WD ایکسل کی طرح اتنا محور نہیں کرتا ہے ، جس سے موڑ کی نفاست کو محدود کیا جاتا ہے۔

2. فرنٹ وہیل کرشن → چونکہ سامنے والے پہیے طاقت حاصل کرتے ہیں ، لہذا وہ پس منظر کی نقل و حرکت کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں ، جس سے موڑ کا دائرہ بڑھ جاتا ہے۔

3. کم اسٹیئرنگ زاویہ ord 4WD ٹریکٹروں میں سامنے والے پہیے عام طور پر چھوٹے زاویہ (35–45 ڈگری) پر موڑ دیتے ہیں ، جس سے تنگ موڑ کو روکتا ہے۔

4. کم موثر بریکنگ موڑ → جبکہ تفریق بریک دستیاب ہے ، سامنے والے پہیے کو بھیجی گئی بجلی اس کی تاثیر کو کم کرتی ہے۔

4WD ٹریکٹروں کے لئے اوسطا موڑ کا رداس

چھوٹے 4WD کمپیکٹ ٹریکٹر: ~ 10–12 فٹ (3–3.6 میٹر)

درمیانے درجے کے 4WD ٹریکٹر: ~ 14–18 فٹ (4.2–5.5 میٹر)

بڑے 4WD یوٹیلیٹی ٹریکٹر: ~ 18–24 فٹ (5.5–7.3 میٹر)

استثناء: بیان کردہ 4WD ٹریکٹر

بڑے واضح 4WD ٹریکٹرسیس ایسینٹر-پیوٹ اسٹیئرنگ سسٹم ، جو ان کے سائز کے باوجود انتہائی سخت موڑ کی اجازت دیتا ہے۔ تاہم ، یہ زیادہ تر بڑے پیمانے پر کاشتکاری کے کاموں میں استعمال ہوتے ہیں۔

3. کون سا بہتر ہے؟

2WD یا 4WD ٹریکٹر کے درمیان انتخاب آپریٹنگ ماحول اور کاموں پر منحصر ہے۔

A. جب 2WD ٹریکٹر بہتر ہوتا ہے (چھوٹے موڑنے والے رداس فوائد)

قطار کی فصل کاشتکاری → فصلوں کی قطاروں کے درمیان سخت موڑ نقصان کو روکتا ہے۔

یارڈ کا کام اور زمین کی تزئین کی small چھوٹے علاقوں میں پینتریبازی کرنا آسان ہے۔

روڈ ٹرانسپورٹ اور لائٹ ہالنگ → ہموار ، خشک حالات میں زیادہ موثر۔

لاگت سے موثر آپریشنز → خریداری کی قیمت اور بحالی کے اخراجات کم۔

مثال کے طور پر: مکئی یا سویا بین کے کھیتوں میں 2WD ٹریکٹر استعمال کرنے والا کسان قطاروں کے اختتام پر تیز موڑ سے فائدہ اٹھاتا ہے ، جس سے ضائع ہونے والے وقت کو کم کیا جاتا ہے۔